#BikesCrossBorders

BikesCrossBorders project

Велосипед - это независимость; велосипед - это свобода; велосипед - это хорошее знание своего города, когда не нужно полагаться на водителей автобусов и ориентироваться на остановки; велосипед - это забота о чистом воздухе, других людях и будущем этой планеты; велосипед - это здоровый образ жизни и гибкость.

В Молдове, езда на велосипеде - это также призыв к ответственности и экологическому стилю жизни, а также личный протест против концепции, что у каждого должна быть своя машина - ещё одна машина к тем, что уже заполняют улицы наших городов.

 

В 2009 году наш активист Юлиан установил стоянку для велосипедов возле университета ULIM в Кишинёве (видео). Сейчас, восемь лет спустя, команда EcoVisio запустила новый проект #BikesCrossBorders (#ВелосипедыПересекаютГраницы) - проект, целью которого является поощрение использования велосипеда в качестве транспортного средства в Молдове.

#BikesCrossBorders вкратце: велосипеды, которые больше не нужны своим владельцам в Германии, пересекают разного рода границы и обретают новую жизнь в Молдове.

#BikesCrossBorders - предыстория на английском здесь ("Cycling in Moldova: a crazy idea or the only way to go?"), а новая история - ниже:

Проблема:

Мы убеждены, что велосипед - это самое современное средство передвижения в городах. Кишинёв, столица Молдовы, обладает очень подходящими для этого размера, а его рельеф способствует развитию мышц... но в этом городе всё ещё недостаточно велосипедистов, чтобы система с ними считалась. 

Выпускники проектов и программ EcoVisio разделают это мнение, и многие предпочли бы "переключиться" на велосипед, но есть ещё одна проблема: в Молдове велосипеды дороже, чем в Европе! Если ищешь хороший велосипед, приходится выбирать либо из спортивных, цена которых начинается от 300 евро, либо из велосипедов секонд-хенд, привезённых из Нидерландов или Германии - цена на такие начинается от 150 евро.   

На протяжении нескольких лет ряд проектов EcoVisio, а также проектов участников, так или иначе затрагивали тему устойчивого транспорта - среди них проект activEco "Bike Point" (2013), велопробег в Бендеры в рамках проекта EcoVisio & DAAD "Сеть зелёных НПО - мост сотрудничества через Днестр" (2015), и т.д. Многие члены организации передвигаются по городу на велосипедах. Но, мы считаем, велосипедов должно быть больше!

Green NGO Network around river Dniester

Решение: #BikesCrossBorders!

Юлиан родом из Германии, и так к нему в голову пришла простая идея: в Германии много велосипедов, которые по ряду причин уже не нужны своим владельцам. В то же время, эти велосипеды очень пригодились бы в Молдове. Значит, нужно найти немцев, которые больше не нуждаются в своих велосипедах и готовы "подарить" их", перевезти эти велосипеды в Молдову и найти им новых хозяев.  

Большая часть выпускников программ EcoVisio являются в то же время выпускниками программы Theodor-Heuss-Kolleg, а значит - могут подавать заявки на гранты выпускников от ассоциации MitOst. Так и родился проект, поддерживаемый фондом выпускников MitOst - #BikesCrossBorders (#ВелосипедыПересекаютГраницы).

Большинство доноров - пожилые немцы. Таким образом, велосипеды пересекли не только границу с Евросоюзом, но и границы между поколениями и языками...

BikesCrossBorders Germany 6

Как это происходит?

1. Шаг первый: в марте 2017, в Уэтерзене и в Берлине прошёл сбор велосипедов, которые затем были отправлены в Бад-Зальцуфлен. Всего, граждане Германии "пожертвовали" 17 велосипедов, чтобы способствовать развитию устойчивого транспорта в Молдове.

BikesCrossBorders Germany 2
BikesCrossBorders Germany 4
BikesCrossBorders Germany
BikesCrossBorders Germany 3

2. Шаг второй - первого апреля 15 велосипедов прибыли из Германии в Румынию (Фэгэраш) при поддержке немецкой ассоциации “Agape e.V.”. В Фэгэраше, их по необходимости подремонтировали, и 13 апреля они уже были в Яссах. Два велосипеда отправились в Молдову тогда же в апреле, вместе с Юлианом и Валерией.

3. Шаг третий - путём открытого конкурса, команда #BikesCrossBorders выбрала группу активистов, которые должны были пересечь границу и получить велосипеды (а затем пересечь границу вновь, уже вместе с новыми двухколёсными друзьями). 

4. Шаг четвёртый - утром 3 июня 14 молдаван и один Юлиан встретились в местечке Томешть рядом с Яссами. Там была проведена маленькая лотерея, чтобы узнать, кому какой велосипед достаётся (впоследствии, вы могли меняться велосипедами с другими участниками, чтобы каждому достался наиболее подходящий). Колёса были подкачаны, сёдла и рули подогнаны - и путешествие началось!

BikesCrossBorders trip 5
BikesCrossBorders trip 6
BikesCrossBorders trip 1
BikesCrossBorders trip 2
BikesCrossBorders trip 3
BikesCrossBorders trip 7

В тот день участники проехали более 50 километров - около 35 километров от Томешть до румынско-молдавской границы в Скулень, а затем группа разделилась - часть участников поспешили в Унгены (ещё 22 километра) чтобы поймать какой-то транспорт до Кишинёва, а большинство отправились в село Тодирешты (ещё примерно 17 километров). В пути были преодолены многие границы, включая физические барьеры, покорены холмы, исследованы колодцы... и наконец, за последним холмом, путешественники обрели свой отдых и ночлег (а также вкусную еду и полное дерево черешен) в Тодирештах. 

BikesCrossBorders trip 8
BikesCrossBorders trip 9

А 4 июня дорога продолжилась - ещё около 10 километров до села Пырлица, откуда утренний поезд увёз оставшихся десять активистов и их велосипеды в Кишинёв. Почему поезд - потому что было бы слишком сложно проехать ещё около 80 километров узкой и разбитой дороги, как в плане физических способностей участников (для некоторых из них пройденные накануне 50 километров уже были большим личным рекордом), так и в плане безопасности... Маленькая ремарка - везти велосипеды поездом тоже оказалось нелегко. Но как бы то ни было, через несколько часов все оказались в Кишинёве... и там, напоследок, совершили маленькую прогулку по городу. 

Вы можете найти больше фотографий из поездки на странице EcoVisio на Facebook. 

BikeCrossBorders banner

***

5) Шаг пять: сейчас, если присмотреться, вы может увидеть некоторые велосипеды и их владельцев на улицах города. А если вы хотели бы нарочно их встретить, то обратите внимание на мероприятие Critical Mass Chisinau - первое состоялось 30 июня, второе - 28 июля, потом 25 августа, 29 сентября (рекордный пробег - 35 участников!), и так каждую последнюю пятницу месяца. Так что если вы тоже любите велосипеды, присоединяйтесь!

Critical Mass Chisinau 2017 06 30 1
Critical Mass Chisinau 2017 06 30 2
Critical Mass Chisinau 2017 07 28 1
Critical Mass Chisinau 2017 07 28 2
Critical Mass Chisinau 2017 08 25 1
Critical Mass Chisinau 2017 08 25 2
Critical Mass Chisinau 2017 09 29

Проект реализуется при поддержке:

logo mitost

logo transriver

***

Контактное лицо: Юлиан Грёгер - julian [aet] ecovisio.org

***

Продолжение следует!..

Сеть зелёных НПО - мост сотрудничества через Днестр

Eco-Network around river Dniester

Environmental problems have no borders. EcoVisio together with DAAD, German Academic Exchange Service with the support of the German Foreign Office has initiated a project aiming to connect like minded organisations and to create a strong network around the Nistru river, including groups from Moldova, PMR and Ukraine.

In the first phase the activists get to know each other, get inspired and get connected.

On August 8 they met at the ClimateLaunchpad National final and got inspired by ecological entrepreneurs, who want to tackle climate change through their cleantech ideas

CLP Networking3
Networnikng at Climate LounchPad Final
 

On August 9, the group of organisation met for a practical action - promoting healthy and environmnetal lifestyle through a bike ride from Hîrbovăț through Bender to Parcani and back. In Transnistria they vistied the Tighina Fortress and two local organisations.

Meeting with Transnistrian organisation
Meeting with Transnistrian organisation
 

The project is open for all. Organisations, which have taken part in th first phase were: "Gutta-club", "Mișc Lumea", "AEGEE", "CREE "Green School", "Asociatia Jurnalistilor de Mediu si Turism Ecologic din Moldova", "ONG Academia de Stiinte a Mediului", "EcoContact", "Moldovan Environmental Governance Academy (MEGA)", "Miscarea Ecologista din Moldova", "Asociația Femeilor pentru Protectia Mediului si Dezvoltare Durabila", "Rodoliubets".

On bikes to Bender Fortress
On bikes to Bender Fortress
 

Green NGO Network around Nistru River Seminar


Inspiring days of joint learning and fostering cooperation on the bank of the River Nistru.

The second part of this project (a network development seminar) organized by EcoVisio with the support from DAAD was held in a picturesque village of Lalova on the border with Transnistria. The goal of this project is to enhance the level of cross-border cooperation of environmental education workers from Moldova (including Transnistria) and Ukraine. During the seminar, participants exchanged expeirence, methods and information, created a common vision, and to planned specific join collaboration steps, as for example Creation of an Eco-tourism platform, initiating a conference dedicated to the year of soils, etc.

NGO Networking 1
NGO Networking
 

After an intense period of work, the team headed to Chisinau where they participated in the networking with exhibitors from the Fair of Ecological Opportunities and Social Entrepreneurship "IarmarEco" who numbered about 80 and alumni from the educational program "activEco - sustainability in action" that over half a year worked together with their teams to tackle local environmental problems through projects or social businesses.

After the World Cafe the networking part, all participants went to acquaintance with entrepreneurs initiatives in the field of environmental, and also participated in practical and educational workshops and presentations prepared by event.

NGO Networking Fair
NGO Networking Fair 1
 
 


Copyright © 2023, EcoVisio